Conductores de Uber exigen habilitación en Bariloche: "Somos quienes movemos al pueblo"
Conductores de aplicaciones como Uber y Cabify reclaman al municipio de Bariloche regulación y habilitación. Denuncian persecución, multas excesivas y falta de soluciones.
Un grupo de conductores que trabajan a través de aplicaciones de transporte como Uber y Cabify llevó adelante una manifestación en Bariloche, exigiendo al municipio que regule y habilite estas plataformas. Andrea, una de las conductoras que participó del reclamo, dialogó con Radio Con Vos Patagonia y compartió su visión sobre la problemática.
“Estamos reclamando la habilitación de Uber y de todas las aplicaciones. Se tiene que regular porque hay una resolución impuesta por el intendente anterior que prohíbe las aplicaciones en todo el ejido municipal. Pero la realidad es que esto no se cumple”, aseguró Andrea. La conductora destacó que llevan más de un año y medio intentando ser escuchados: “Queremos pagar impuestos y ser legales, porque nos llaman ilegales. Sin embargo, el municipio no nos da respuesta”.
Según Andrea, junto a un concejal del oficialismo trabajaron en un proyecto de regulación, pero a último momento se presentó una propuesta diferente. “Nuestro reclamo es para que ese proyecto se trate y nos den una solución ahora, en marzo, cuando vuelvan de vacaciones”, explicó.
La conductora también se refirió al doble estándar que perciben respecto a los taxis y remises locales. “La resolución que prohíbe las aplicaciones debería aplicarse igual para todos, pero eso no sucede. La persecución hacia nosotros sigue siendo terrible. Por día, entre tres y cuatro autos son levantados. Y mientras tanto, los taxis y remises siguen operando con las plataformas sin problemas”.
Andrea también denunció que el municipio impone requisitos más estrictos que los establecidos por la Ley Nacional de Tránsito y Transporte. “Nos exigen que los vehículos tengan una antigüedad máxima de tres años, cuando la ley nacional permite hasta diez. Esto nos deja en desventaja y es injusto”, afirmó.
Para la conductora, el problema radica en los intereses económicos que genera la falta de regulación. “El municipio no quiere habilitar Uber porque es un negocio redondo. Cada multa vale 500.000 pesos, más el acarreo, que son otros 53.000 pesos. Esto es plata que va directo a las arcas municipales”, denunció.
Además, destacó que la regulación de las aplicaciones de transporte ya es una realidad en provincias como Mendoza, Corrientes, San Juan y Chaco. “Estas plataformas están dispuestas a cumplir con los requisitos del municipio. Lo único que pedimos es que se nos habilite y se cree un registro de conductores y vehículos, como ya ocurre en otras provincias”, enfatizó.
Andrea también resaltó el impacto social de su actividad: “Hoy somos unas 300 personas trabajando con estas aplicaciones, y la mitad de nosotros depende exclusivamente de este ingreso. Con la problemática del transporte que hay en Bariloche, nosotros somos quienes movilizamos a los gastronómicos, hoteleros y trabajadores que salen tarde. Somos quienes movemos al pueblo de Bariloche”.
Tras la manifestación, los conductores se dirigieron al Centro Cívico con la esperanza de ser recibidos por algún concejal. Sin embargo, según Andrea, “nuestro asunto y nuestra lucha nunca fueron escuchados”. Los conductores aseguran que seguirán presionando para que sus demandas sean atendidas y puedan operar de manera legal y regulada en la ciudad.